20 марта 1944 года фирменный поезд "Красная стрела" отправился в первый рейс после снятия блокады Ленинграда.
А вообще самый первый рейс этого легендарного поезда состоялся в ночь с 9 на 10 июня 1931 года.
А когда 22 июня 1941 "Красная Москва" приехала из Москвы в Ленинград война длилась уже 5,5 часов… И в это же день, чтобы сохранить этот уникальный поезд, один состав его поместили в «Царский павильон» на Обводном канале, а другой был эвакуирован в Цирульск. «Стрела» стояла более тысячи дней и возобновила свою работу сразу после снятия блокады Ленинграда.
Конечно же, время и условия отразились на поезде – ржавчина, неисправности агретов, но усилия железнодорожников по восстановлению вернули поезду былой лоск.
Кроме того в пути состав ещё могли атаковать немецкие самолёты, поэтому вереницу вагонов замыкала бронированная платформа с зенитными пулемётами и сам путь длился дольше обычного - целых 16 часов: состояние железной дороги после войны не позволяло развивать большие скорости.
Среди пассажиров рейса 21 марта были и раненые, и эвакуированные дети и старики. Этот рейс стал символом возвращения к мирной жизни.
«Красная стрела» и сегодня продолжает перевозить пассажиров между Москвой и Санкт-Петербургом, ежедневно отправляясь со станции в 23:55.
А вообще самый первый рейс этого легендарного поезда состоялся в ночь с 9 на 10 июня 1931 года.
А когда 22 июня 1941 "Красная Москва" приехала из Москвы в Ленинград война длилась уже 5,5 часов… И в это же день, чтобы сохранить этот уникальный поезд, один состав его поместили в «Царский павильон» на Обводном канале, а другой был эвакуирован в Цирульск. «Стрела» стояла более тысячи дней и возобновила свою работу сразу после снятия блокады Ленинграда.
Конечно же, время и условия отразились на поезде – ржавчина, неисправности агретов, но усилия железнодорожников по восстановлению вернули поезду былой лоск.
Кроме того в пути состав ещё могли атаковать немецкие самолёты, поэтому вереницу вагонов замыкала бронированная платформа с зенитными пулемётами и сам путь длился дольше обычного - целых 16 часов: состояние железной дороги после войны не позволяло развивать большие скорости.
Среди пассажиров рейса 21 марта были и раненые, и эвакуированные дети и старики. Этот рейс стал символом возвращения к мирной жизни.
«Красная стрела» и сегодня продолжает перевозить пассажиров между Москвой и Санкт-Петербургом, ежедневно отправляясь со станции в 23:55.
И нам, кажется, что эта история - прекрасно подойдет для рассказа для на фестивале "Поколения героев", который пройдет уже эти летом в Москве. Со сцены прозвучат не только песни, но и истории, связанные с ними. А песня, которая могла бы подойти для исполнения - "Поезд уходит далеко"...И хотя мало что известно о создании этой песни - кто-то представляет ее как прощальную песню, родившуюся в окопах Великой Отечественной войны, кто-то считает, что она появилась еще во времена Первой мировой войны, а Казаки считают ее народной. Но одно точно - эта песня о солдатах и офицерах, мечтавших вернуться домой к своим семьям.
Поезд уходит далеко,
Ты мне помашешь рукой,
Много я девушек встретил,
Только не встретил такой.
Помню тебя перед боем
В дыме разрывов гранат,
Платье твое голубое,
Голос, улыбочку, взгляд.
Много улыбок на свете,
Много волнующих глаз,
Только такие, как эти,
В жизни встречаются раз.
Поезд уходит далеко
Скажем друг другу: «Прощай!
Если не встретимся — вспомни,
Если приеду — встречай»!
Поезд уходит далеко,
Ты мне помашешь рукой,
Много я девушек встретил,
Только не встретил такой.
Помню тебя перед боем
В дыме разрывов гранат,
Платье твое голубое,
Голос, улыбочку, взгляд.
Много улыбок на свете,
Много волнующих глаз,
Только такие, как эти,
В жизни встречаются раз.
Поезд уходит далеко
Скажем друг другу: «Прощай!
Если не встретимся — вспомни,
Если приеду — встречай»!